lo
ПАВЛОДАР ОБЛЫСЫ ӘКІМДІГІ
Павлодар облысы әкімдігінің ресми блог-платформа
Басты бет - Көлікпен қамтамасыз ету
16.08.2017 Талгат Жаманбалинов
Здравствуйте. Давно наблюдаю ситуацию с дорогами в Павлодарской области, а именно на трассе М-38 Павлодар-Омск сняли асфальт на трех участках в Качирском районе, и уже давно. Работы почти не ведутся, что является странным. А так же в селе Башмачном Железинского района, на неасфальтированных дорогах уже невозможно ездить из-за образовавшегося "шифера". С одной стороны ни то ни другое мне лично не мешает, но все же хотелось чтобы в нашей стране либо там где мы живем, было лучше.

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте Талгат! Ваше обращение поступившее на блок акима области по вопросам проведения ремонтных работ на автодороге Павлодар-Омск и плохого состояния внутрипоселковых дорог села Башмачное Железинского района рассмотрено управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог области и сообщаем следующее. Автодорога республиканского значения «гр. РФ (на Омск) – Майкапчагай», в которую входит участок Павлодар-Омск находится в ведении Павлодарского областного филиала АО «КазАвтоЖол» и по информации которого в текущем году на участках автодороги км 264-266, 285-293, 299-307 в районе Качирского района были запланированы работы по среднему ремонту общей протяженностью 19 км. В настоящее время выполнено фрезерование покрытия протяженностью 19 км (100%), уложено 4 км асфальтобетонного покрытия. Работы продолжаются согласно графика производства работ. Срок ввода в эксплуатацию – октябрь 2017 года. Касательно плохого состояния внутрипоселковых дорог села Башмачное сообщаем, что согласно информации ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Железинского района» акимом села Башмачное утвержден план работ по благоустройству населенного пункта. В рамках указанного плана с 15 сентября текущего года в течение месяца будут проведены работы по грейдированию дорог данного села.
15.08.2017 Жанар
12.08.2017г. была в ЖД вокзале. На приобретение билетов у меня ушло около 5 часов, с 12.04ч по 16.50ч. До обеда по талону просидев целый час выяснилась,что для приобретения билета на ребенка требуется доверенность. Месяц вперед при покупке билета доверенность не просили, и даже не предупреждали. На окнах никакого объявления, что при покупке билета ребенку требуется доверенность, не было. пришлось ехать домой и вернутся на вокзал.после обеда с талоном просидела еще 2 часа с лишним. У них если не ошибаюсь 7 окон, из них только 3 окна обслуживают бесплатно, остальные кассы платные. Из этих 3 касс работают одновременно только 2 кассы. Почему создана искусственная очередь, почему кассы не работают в полном объеме. почему не ведется работа с населением. Если у них новые правила, почему не оповещают население. И зачем столько платных касс, если они пустые. а тут в бесплатных кассах народ сидит по 2-3 часа. Прошу принять меры в отношении увеличении окон для бесплатного обслуживания населения.

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте Жанар! Ваше обращение, поступившее на блог акима области по вопросу приобретения железнодорожных билетов и оказания услуги в ЖД вокзале, управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог области рассмотрено совместно с Павлодарским участком регионального филиала по пассажирским перевозкам «Северный» АО «Пассажирские перевозки» РК (далее – Пассажирские перевозки) и сообщаем следующее. По информации Пассажирских перевозок со слов исполняющей обязанности заведующей билетными кассами станции Павлодар Бенько А.В. сообщено, что на вокзале станции Павлодар функционируют три кассы (окна № 1, 2, 3), принадлежащие АО «Пассажирские перевозки», остальные кассы принадлежат частным перевозчикам. Кассы работают, согласно режима работы, утвержденного начальником Павлодарского участка от 1 июня 2017 года, согласованного с председателем профсоюзного комитета участка подписанного начальником вокзала станции Павлодар. Вместе с тем, просмотрен архив электронной очереди от 12 августа т.г. в период времени с 12.00 до 17.00 часов нарушений режима работы со стороны кассиров не допускалось. В связи с массовыми летними перевозками и выставкой Астана – Экспо 2017 года окно № 2 (групповая касса) периодически закрывалось для оформления групп. В соответствии с пунктом 77 параграфа 6 главы 2 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа ж/д транспортом, утвержденных приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545, пассажир, не являющимся законным представителем ребенка при посадке представляет документ на право сопровождения ребенка (доверенность). Согласно новым Правилам, пассажир не являющимся законным представителем несовершеннолетнего ребенка при посадке в поезд имеет право не предоставлять нотариально заверенный документ на право сопровождения несовершеннолетнего ребенка в поездке, выписанного от имени законного представителя ребенка (доверенность) в случае личного присутствия законного представителя ребенка при посадке в пассажирский поезд.
10.08.2017 Дымова Татьяна
Здравствуйте,у меня такой вопрос.Недавно мы решили съездить в Астану и посетить ЭКСПО но неожиданно столкнулись с проблемой преобретения билетов на поезд,так как в кассе нам сказали что до 27 августа билетов нет,а нам очень хотелось отвезти дочь на выставку,в связи с этим хотелось бы спросить ,нельзя ли добавить дополнительные рейсы,так как эта проблема интересует многих,сейчас конец лета и тот кто еще не успел създить лишаються токой возможности.С уважением.

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте Татьяна! На Ваше обращение, поступившее на блог акима области по вопросу приобретения билетов в город Астану (27 августа т.г.), управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог области рассмотрено и сообщаем следующее. По информации Павлодарского участка регионального филиала по пассажирским перевозкам «Северный» АО «Пассажирские перевозки» РК со слов мастера участка (эксплуатации) Айнагузова Т.К. сообщено, что 27 августа т.г. билетов на пассажирский поезд № 673/674 сообщением «Павлодар-Астана» в билетных кассах не имелись. Вместе с тем, дополнительные рейсы субсидируются АО «Пассажирские перевозки», в связи с этим включение в состав дополнительных вагонов пассажирского поезда не представлялось возможным, так как длина состава поезда не соответствовала длине перрона вокзала Нурлы-Жол на станцию Астана.
20.07.2017 Юрий
Здравствуйте, подскажите кто у нас в городе отвечает за установку знаков дорожного движения и нанесения дорожной разметки. Куда можно обратится по факту нарушению установки знаков дорожного движения и нанесения разметки.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемый Юрий! По факту нарушения установки дорожных знаков и нанесения дорожной разметки Вам необходимо обратиться в ГУ «Отдел ЖКХ, ПТ и АД города Павлодара» по адресу: ул. Кривенко, 25, 5 этаж и в ГДТИ ОАП УВД города Павлодара по адресу: ул. С. Торайгырова, 71
18.07.2017 Любовь
Здравствуйте, Булат Жумабекович. 18 июля 2017 года ехала с сыном 11 лет до дач. Кондуктор стала требовать оплату за проезд. Я объяснила, что дети до дач едут бесплатно. На что она ответила что нужна справка со школы. Если нет справки то должны оплачивать. Не первый раз ездили, все кондуктора провозили бесплатно. Но вот в автобусе Z149AD стали требовать справку. По ребенку видно, что он малой. Разъясните данную ситуацию.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Любовь! В соответствии с пп.4 п.1 ст. 20 Главы 3 (Автомобильные перевозки пассажиров и багажа, Права и обязанности пассажира) Закона РК "Об автомобильном транспорте "от 4 июля 2003 года № 476, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 7 лет, если он не занимает отдельного места, либо с оплатой проезда в размере 50% - детей в возрасте до 15 лет с предоставлением им отдельных мест, кроме такси. Исходя из норм действующего законодательства Вы имеете право бесплатно провести с собой детей в возрасте от 7 до 15 лет, с оплатой 50% от стоимости проезда (35 тенге) за каждого ребенка. Что касается бесплатного проезда детей школьного возраста от 7 до 15 лет до дачных садоводств, то эта инициатива самих перевозчиков, направленная на обеспечение трудового воспитания школьников и действует в период летних каникул 2017 года (июнь, июль, август). Руководством Автобусного парка № 1 экипаж (водитель, кондуктор) автобуса Z 149 AD дополнительно проинструктирован.
12.07.2017 Жанибек
Доброго времени суток! Ездил недавно в Щербактинский район дорога скажу вам на 5 из 10 баллов, но больше раздражает, что ни ремонтники дорог ни полицейские не обращают внимания на правильность установки дорожных знаков(кому то из них это выгодно). например есть запрещающие знаки ограничивающие скоростной режим, но нет знаков говорящих о том что их зона действия закончена, хотя на участке уже проведены работы и в противоположном направлении установлены соответствующие знаки. Да и не только на этой трассе подобное происходит, например есть знак въезда в населенный пункт но нету знака выезда. Как тут быть?

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте Жанибек! Ваше обращение поступившее на блок акима области касательно установки дорожных знаков на автодорогах области рассмотрено управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог области и сообщаем следующее. В Щербактинском районе имеются автодороги республиканского значения – «Павлодар-Щербакты-гр.РФ» протяженностью 112 км находящаяся в ведении Павлодарского областного филиала АО «КазАвтоЖол», областного значения «Чернорецк-Ольгино-Успенка-Шарбакты», км 103-149 протяженностью 46 км и «Шакат-Восточное-Шалдай», км 75,6-121,6 протяженностью 46 км находящияся в ведении управления, а также автодороги районного значения протяженностью 272,4 км находящиеся в ведении отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Щербактинского района. На автодорогах республиканского и местного значений на ежегодной основе производится содержание автодорог. В рамках работ по содержанию автодорог подрядными организациями производится ремонт старых и установка новых дорожных знаков согласно установленных требований.
05.07.2017 Жанна
Акиму Павлодарской области Уважаемый Булат Жумабекович! Здравствуйте! 30.06.2017 я ехала на автобусе по маршруту «Омск-Семипалатинск», ночью автобус сломался и мы встали на трассе. В автобусе было очень много маленьких детей и женщин. Никто не останавливался и не хотел нас брать, но через некоторое время появился автобус, водителем которого оказался Кабдильманов, если я не ошибаюсь, то он является официальным перевозчиком. Он посадил к себе в автобус всех нас пассажиров и довез совершенно бесплатно.Этот человек проявил чуткость и с пониманием отнессяк ситуации, в которую мы попали по воле случая. В наше время это редкость и настоящий благородный поступок! Обращаюсь к Вам как к Главе Павлодарской области с просьбой чтобы Кабдильманову как то выразили благодарность или поощрили, ведь такие поступки не должны оставатся без внимания, если такие поступки подавать огласке то возможно и для других это послужит хорошим примером! С уважением , пассажир Жанна

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте, Жанна! Спасибо за отклик. Ваше обращение направлено ИП «Кабдельманову А.Г.» с благодарственным письмом от лица управления строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области.
29.06.2017 Гуля
Здравствуйте Болат Жумабекович!Хотела спросить у вас за проезд в автобусе 22- время 17.40где то.Кондуктор Кузнецова сказала что у них с 1 июнья новые правила или новый закон что мы за детьей от рождение и школьникам 50%должны платить то есть у меня дети 1)9лет,2)8лет,3)5лет,4)6месяца и она за всех четверых взяла деньги по 35тг каждому.А я по справке "многодетная семья" бесплатно.я и так собиралась за двоих школьников платить.но она говорить и тем тоже плати.Что творится нашим городам у всех своии какие-то новые правила новые законы.Раньше на 1июнья дети бесплатно ездили то что у них праздник"день защита детей"но увы и на ихним праздник тоже деньги берут.Я и так то копейки получаю и сейчас лето каникулы дети хотят туда сюда,купаться,гулять, и на проезд туда и обратно тоже деньги уходят.И второй вопрос можно-Где или на каком сайте я могу посмотреть свою очередь на квартиру как "многодетная семья"мы вообще стоим в очередьи или нас убрали или выкинули?как другие жалуются.спасибо что ВЫ есть. Живите долго-помогайте таким как мы без помощным-У ВАС ДОБРОЕ СЕРДЦЕ.Улкен Рахмет.Алла тагала сактап журсiн сiздердI.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Гуля! В соответствии с пп.4 п.1 ст. 20 Главы 3 (Автомобильные перевозки пассажиров и багажа, Права и обязанности пассажира) Закона РК "Об автомобильном транспорте "от 4 июля 2003 года № 476, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 7 лет, если он не занимает отдельного места, либо с оплатой проезда в размере 50% - детей в возрасте до 15 лет с предоставлением им отдельных мест, кроме такси. Исходя из норм действующего законодательства Вы имеете право бесплатно провести с собой одного ребенка в возрасте до 7 лет, без предоставления ему отдельного места. За остальных детей в возрасте до 15 лет, провозимых также с собой вы должны оплатить 50% от стоимости проезда за каждого ребенка. В вашем случае, вы оплачиваете 50% стоимости проезда за оставшихся 3-их детей, в сумме 105 тенге за одну поездку, из расчета 35 тенге за одного ребенка в возрасте до 15 лет
21.06.2017 Диана
Здравствуйте, Булат Жумабекович! Обращаюсь к Вам с просьбой. Дело в том, что я на протяжении долгого времени каждый день езжу на работу с Аксу в Павлодар и обратно на микроавтобусах. Всем известно что в прошлом году они пустили большие автобусы на перевозку пассажиров. Это вызывает ужасные неудобства. Так как раньше можно было смело рассчитывать по времени то, во сколько ты доберешься до города. Сейчас придя на вокзал и садясь в автобус мы ждем минут 30 минимум, хотя как они утверждают у них погрузка не больше чем 20 минут. Я понимаю, что возможно им удобнее перевозить людей на автобусах, но эти автобусы ездят один за другим. Это удобно когда идет большой поток людей, но когда людей и так нет приходится ждать пока этот огромный автобус заполнится. А не заполнившись выезжать им невыгодно. И каждый раз прежде чем выехать мы сначала минут 30 грузимся, затем только вызывают кассира, который еще минут 5-7 обелечивает и плюс 1 час этот автобус едит в пути. И в итоге чтобы мне добраться до работы в 8 утра я выхожу из дома чуть бы не за 2 часа раньше. Нельзя ли как то повлиять на то, чтобы они соответствовали своим же правилам, то есть если автобус заехал на посадку, пусть он и стоит там ровно 20 минут, как у них это "якобы" положено. И пусть ездят в час-пик, когда много народу, когда есть необходимость в этих автобусах. Я не одна недовольная этим вопросом, очень много пассажиров каждый день возмущаются, так как все мы спешим на работу, домой и так далее. Но на наши возмущения они внимания не обращают. Так как были установлены у них свои правила. И это не говоря о том, что помимо всего этого в этих автобусах ужасно душно и пыльно! Мы ведь не говорим о больших расстояниях между городами, где действительно есть необходимость большого автобуса, который бы ездил пару раз в день. В нашем случае, очень удобны были и микроавтобусы. А этих автобусов с каждым разом становится все больше и больше, хотя изначально был всего один и это было не столь заметно. Я так понимаю, что они постепенно планируют заменить полностью микроавтобусы на автобусы. Мы простой народ, и езду на такси с комфортом или уж тем более на личном авто позволить себе не можем. Поэтому просьба разобраться по данному вопросу! Буду крайне признательна! Я буду ждать ответа и принятия мер по моему обращению! Спасибо!

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте, Диана! Вопрос об обслуживании маршрута «Аксу-Павлодар-Аксу объедененный с маршрутом Павлодар-Аксу-Павлодар» большими автобусами управлением строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области рассмотрена совместно с перевозчиком ТОО «Зейін» обслуживающий данный маршрут. По информации ТОО «Зейін» для обеспечения бесперебойной перевозки пассажиров для обслуживания вышеназванного маршрута используются автобусы большого класса. Данные автобусы осуществляют перевозку пассажиров по расписанию в часы пик. Согласно расписания по 2, 3 и 4 дням недели задействовано 3 автобуса, по 1, 5 и 6 дням недели задействовано 4 автобуса большого класса. Автобусы заезжают на погрузку за 20 минут до отправления и отправляются согласно графика. Учитывая данное обращение автоперевозчиком усилен контроль за соблюдением времени отправления автобусов, так же будет усилен контроль за санитраным состоянием автобусов задействованных в обслуживании мршрута. На сегодняшний день согласно Вашей жалобы санитарное состояние автобусов проверяется механиками гаража перед выездом на линию. Кроме этого, сообщаем что управлением не планируется изменения характеристики данного маршрута, в том числе замены микроавтобусов на автобусы. Также, сообщаем что управлением было направлено ТОО «Зейін» предупреждение о приведении осуществление перевозок пассажиров по данному маршруту в соответствие с заключенным договором.
20.06.2017 Марина
Добрый день! Расъясните пожалуйста. У меня трое детей дошкольного возраста. Почему при проезде на автобусе, когда я перемещаюсь одна с детьми с меня требуют оплату за двоих из троих детей. С объявлением в автобусах о внесении изменений я ознакомилась, и там указанно что это касается групп детей из детских садов, если они например едут на экскурсию и т.д. Я перемещаясь со своими детьми не отношусь к таким группам, почему тогда с меня требуют оплату. Получается что я могу перевозить только полуторогодовалую дочь бесплатно, а сына 4-х и дочь 6-ти лет нет, если едим вместе. Для чего тогда сделан возраст для оплаты с 7-ми лет? И как мне быть? Ходить пешком с химгородков на второй павлодар, если хотим к бабушке? На данный момент моя старшая дочь перенесла операцию и хоть больница находится через две остановки, передвигаться с ней и маленькой дочкой пешком я не смогу, а на автобусе если ехать мне нужно оплачивать за её проезд. Хотя у нас было ещё полгода до 7-ми лет. А если передвигаться с маленькой и сыном например к бабушке я должна оплачивать за четырёхлетнего сына. Что за несправедливость?

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Марина! В соответствии с пп.4 п.1 ст. 20 Главы 3 (Автомобильные перевозки пассажиров и багажа, Права и обязанности пассажира) Закона РК "Об автомобильном транспорте "от 4 июля 2003 года № 476, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 7 лет, если он не занимает отдельного места, либо с оплатой проезда в размере 50% - детей в возрасте до 15 лет с предоставлением им отдельных мест, кроме такси. Исходя из норм действующего законодательства Вы имеете право бесплатно провести с собой одного ребенка в возрасте до 7 лет, без предоставления ему отдельного места. За остальных детей в возрасте, от рождения до 15 лет, провозимых также с собой вы должны оплатить 50% от стоимости проезда за каждого ребенка. В вашем случае, вы оплачиваете 50% стоимости проезда за двух детей 4-х и 6-и лет, в сумме 70 тенге за одну поездку.
18.06.2017 Гульмира
Добрый день! Уважаемый Булат Жумабекович скажите пожалуйста , везде оповещалось о том, что с 1 июня для детей школьного возраста проезд до дач бесплатный. Дело в том , что вчера 17.06 на автобусе 44 маршрута я ехала с детьми на дачу , садоводство "Весна" остановка у меня сапсан , сыну 6 лет и дочери 9 лет , я подала деньги кондуктору , на , что возник спор за проезд , я ей объяснила , что для детей проезд до дачи бесплатный , она начала спорить , что такого нет, дачи у них начинаются после моста , я ей говорю , что у меня Садоводства Весна и моя остановка сапсан, я не виновата , что она до моста , этот спор был при детях и пассажирах , было очень не приятно , она говорит , что до моста это ещё город и я обязана оплачивать , ей ща проезд . Время было около 13.00 маршрут 44 номер автобуса 559 ЕМА14. Просьба разобраться в данном конфликте, проезд бесплатный для детей до дач и обратно ? И как быть с тем , что у меня дача до моста.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Гульмира! В соответствии с пп.4 п.1 ст. 20 Главы 3 (Автомобильные перевозки пассажиров и багажа, Права и обязанности пассажира) Закона РК "Об автомобильном транспорте "от 4 июля 2003 года № 476, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 7 лет, если он не занимает отдельного места, либо с оплатой проезда в размере 50% - детей в возрасте до 15 лет с предоставлением им отдельных мест, кроме такси. Что касается бесплатного проезда детей школьного возраста от 7 до 15 лет до дачных садоводств, то эта инициатива самих перевозчиков, направленная на обеспечение трудового воспитания школьников в период летних каникул (июнь, июль, август). Независимо от места расположения садоводств, проезд детям до 15 лет сохраняется бесплатным.
16.06.2017 Динара
Здравствуйте,прошу Вас разобраться с графиком движения автобусов 10 маршрута. Почти всю неделю с 8 утра до 9 невозможно уехать с диспетчерской. Сегодня простояли час на остановке, автобус приехал в 9 часов. Когда выехали навстречу нам проехало 3 автобуса!!!!!!один за другим с интервалом минута полторы!!!!! Это вообще издевательство над людьми!!!!сколько уже можно!!!за то время что мы стояли остальные маршруты прошли по 4-5 раз!!!!

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Динара! Маршрут № 10 («ЖД поселок, расположенный в районе пересечения улиц Крайняя и Архангельская (вблизи Успенского путепровода) - «ост. Гагарина») обеспечиваются соответственно 12-ю автобусами большого класса. Начало работы маршрута – в 6.30 часов, окончание – в 22.00 часа. Интервал движения – 12-15 мин. Время технологических перерывов – с 9.51 до 12.42 часов и с 16.46 до 20.08 часов. Снятие автобусов с линии – поэтапно после 19.43 часов. Во время технологических перерывов и снятия транспорта с маршрута интервал движения возрастает до 22-24 мин. Все автобусы находятся под учетом системы CPS контроля, отображающемся в режиме реального времени. Информацию можно получить как на сайте go 2.bus-pvl.kz, в режиме реального времени, так и в диспетчерской Автобусного парка, (т. 61 51 70, сот.87710139570). Нарушения по интервалу движения автобусов к сожалению, имеют место и происходят в основном из-за изношенности и технического состояния подвижного состава. Учитывая, что более половины действующего парка автобусов имеют срок эксплуатации свыше 7 лет, (соответственно и изношенность технического состояния автобусов), действительно были допущены сходы с линии и как следствие жалобы граждан. Руководству ТОО «Автобусный парк № 1», с целью недопущения нарушений предписано обеспечить максимальный выход всех графиков маршрута. В настоящее время фактический выход автобусов по маршруту составляет до 80 % от планового. Поскольку обеспечить беспересадочные перевозки, каждого пассажира в отдельности, не представляется возможным и данное требование не является обязательным условием организации перевозок, то в целях снижения социальной напряженности и снижения затрат на проезд, в соответствии с дополнительным соглашением к договорам об организации регулярных городских общественных перевозок пассажиров и багажа в общественном транспорте города Павлодара (автобусах, трамваях), осуществляется бесплатная и льготная перевозка 15 категорий граждан.
16.06.2017 Солтан
Здравствуйте. Вынужден обратится к вам за помощью, потому что не нашел ответы на свои вопросы у служащих вокзалов. Ежедневно езжу на маршруте Аксу-Павлодар-Аксу(включая утренний рейс через новый мост). Есть пару не понятных моментов. В автовоклазе города Аксу нету отдельной платформы для пассажиров или определенной разметки указывающей куда остановится автобус, который едет через новый мост. В связи с этим толпа пассажиров ломится к автобусу в момент его подъезда, тем самым создавая опасную ситуацию самим себе и неудобства непосредственно водителям. Так же не понятна время отправления автобусов с города Аксу по новому мосту в утренне время, ибо написано, что отправляется в 6:40 а по факту в 7:00. Люди вынуждены ждать с 06:30. Так как раньше были студенты, с которыми быстро заполнялся автобус. Автобус не трогается, если даже остались 2-3 места. По этой причине ехать по новому мосту как лоторея. Никогда незнаешь во сколько можно выехать с Аксу. А по факту подбирания доп. пассажиров на маршруте Павлодар-Аксу, имеет место быть. В жаркие дни в салоне и так душно, так еще дополнительно заполняют ее. И последнее, это не всегда выдают билеты, после оплаты своего проезда. Искренне надеюсь, что вы поспособствуете решениям этих проблем, потому что цены на билеты повышают, а такие недочеты остаются.

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте, Солтан! Вопрос о расписании маршрута «Аксу-Павлодар-Аксу объедененный с маршрутом Павлодар-Аксу-Павлодар» управлением строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области рассмотрена совместно с перевозчиком ТОО «Зейін» обслуживающий данный маршрут. По информации ТОО «Зейін» согласно внесенным изменениям в схему маршрута предприятие обслуживает маршрут посредством двух мостовых переходов через Иртыш (старый и новый мост). Перевозка пассажиров по маршруту через новый мост осуществляется согласно утвержденного расписания 6.40, 7.40, 8.40, 10.40. В учебный период, согласно поступившего обращения от студентов ТОО «Зейін» были организованы дополнительные рейсы (время отправления из г. Аксу -7.20). Средняя загрузка автобусов состовляет 8-12 пассажиров. Расписание движение автобусов размещено на стенде автостанции ТОО «Аксу бекеті». Кроме этого, ТОО «Зейін» отрицает о фактах подбора пассажиров вне установленных местах, в связи с тем что в Вашей жалобе не указаны данные об автобусах (номер автобуса, дата поездки). В случае выявления подобных фактов виновные лица будут привлечены к дисциплинарной ответственности. Также, сообщаем что управлением было направлено ТОО «Зейін» предупреждение о приведении осуществление перевозок пассажиров по данному маршруту в соответствие с заключенным договором.
14.06.2017 Василенко Галина Николаевна
Добрый день. Обращаюсь к Вам с просьбой разобраться с работой маршрута № 4. Я постоянно пользуюсь этим маршрутным такси, так как живу в Восточном микрорайоне остановка школа № 41, а работаю в районе муз.колледжа. Так вот за последнее время это стал не маршрут а что-то не понятное, если утром можно как-то уехать во время на работу, то обратно это стало практически не возможно. На информационном табло написан интервал движения 16 мин, но как оказывается, составители маршрута сильно ошиблись, интервал составляет 45-50 мин в лучшем случае.Если задаешь вопрос водителю "почему так долго нет машин- ответ один образовалась какая то "дырка". Напрашивается вопрос А кому нужен этот "дырявый" маршрут?. Убедительная просьба разобраться и положительно решить вопрос с нашим не благополучным маршрутом.Ведь эти маршруты и созданы для удобства пассажиров, а не для постоянной нервозности и беспокойства. Заранее благодарю Вас

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Галина Николаевна! В г. Павлодаре концептуально основным видом внутригородского общественного транспорта принят автобус и трамвай, вспомогательным – автобус малого класса. Маршрут № 4 обслуживается ТОО «РАС» (директор Рахымбердинов Ж.К. тел. 619913). Учитывая сложившийся пассажиропоток и уровень рентабельности, в соответствии с установленными характеристиками обслуживается 14-ю автобусами городского типа малой вместимости, включая резерв. Начало работы маршрута: с конечной остановки «п. Железнодорожников ст. Южная» – в 7. 00 часов. Окончание работы: убытие последнего автобуса с конечной остановки «Ладожская» Дачного микрорайона – в 20.30 часов. Нарушения в работе маршрута к сожалению, имеют место и происходят в основном из-за технического состояния изношенного подвижного состава. В настоящее время фактический выход автобусов по маршруту составляет от 70 до 85 % от планового показателя. Руководству ТОО «РАС», с целью исключения нарушений расписания движения, предложено провести мониторинг маршрута и обеспечить максимальный выход всех графиков.
08.06.2017 ПОПНД
Хотим выразить огромную благодарность акиму г.Павлодара Ашимбетову Нурлану Кемеровичу, начальнику ГУ«Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара» Султангазинову Зкрие Маздаповичу, а также нашему сотруднику, инспектору по ЧС Бейсембаеву Рахметолле Кулхановичу за оказанную помощь в асфальтировании подъездных путей, созданию тротуаров и установке дорожных знаков у въезда в наш диспансер. Этим были решены ранее беспокоившие нас проблемы с талыми и дождевыми водами, таким образом были созданы необходимые условия для прохода сотрудникам, пациентам и посетителям особенно в весеннее время. Желаем светлого будущего и процветания нашему городу и крепкого здоровья и благополучия людям делающим его лучше! С благодарностью, коллектив КГКП «Павлодарский областной психоневрологический диспансер».

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемый Коллектив! Спасибо за теплые слова.
07.06.2017 Владимир
Когда вы выполните обещание открытия маршрута Павлодар-Кулунда, поскорей выполните нашу просьбу, с уважением пассажиры маршрута Павлодар-Кулунда

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте, Владимир! Ваше обращение, поступившее на блог-платформу акимата Павлодарской области, по вопросу закрытия железнодорожного маршрута сообщением «Павлодар-Кулунда» рассмотрено управлением строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области (далее - Управление) совместно с перевозчиком данного маршрута АО «Пригородные перевозки», АО «Пассажирские перевозки» На заседании областной бюджетной комиссии по рассмотрению проекта областного бюджета на 2017-2019 годы (15 октября 2016 года) расходы на субсидирование социально-значимого железнодорожного маршрута «Павлодар-Кулунда» не поддержаны в виду нецелесообразности его функционирования. В этой связи, управлением на 2017 год конкурс об организации социально-значимого железнодорожного маршрута «Павлодар-Кулунда» с субсидированием его расходов из областного бюджета не будет проведен. Кроме этого управлением совместно с АО «Пригородные перевозки» проработан вопрос об организации данного маршрута на коммерческой основе, т.е. без субсидий. По информации АО «Пригородные перевозки» для осуществления перевозки пассажиров сообщением «Павлодар-Кулунда» без субсидий, стоимость тарифа на проезд необходимо увеличить в 5 раз, что влечет за собой нарушение пункта 1 статьи 174 Предпринимательского кодекса РК (Общество не может самостоятельно повышать тарифы). Увеличение же тарифа приведет к резкому снижению пассажиропотока и соответственно к убыточности маршрута. Таким образом, организация перевозки пассажиров АО «Пригородные перевозки» по данному маршруту без субсидий не представляется возможным. Также был проработан вопрос с АО «Пассажирские перевозки» об организации пассажирского поезда Караганда-Кулунда (через города Павлодар, Астана). По информации АО «Пассажирские перевозки» инфраструктура железной дороги города Кулунда находится в ведении Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») для организации курсирования пассажирского поезда Караганда-Кулунда требуется согласование ОАО «РЖД» с включением в Свод международных пассажирских поездов, который утверждается заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств. Также, согласно согласованным и утвержденным руководителями железнодорожных администраций нормативными документами, предложения по организации курсирования новых поездов предоставляется на рассмотрение за 10 месяцев до предполагаемой даты ввода. На основании вышеизложенного, в настоящее время назначение поезда Караганда-Кулунда не представляется возможным. Вместе с тем, существуют автомобильные маршруты Павлодар-Славгород (ежедневно в 10.30 ч. и 16.45ч.), Павлодар-Михайловка (ежедневно кроме среды и четверга в 8.30ч. и 15.45 ч.), Павлодар-Барнаул (ежедневно в 17.00 ч. и по нечетным числам – 11.30ч.), осуществляющие доставку пассажиров от города Павлодара до Кулунды. На всех этих маршрутах стоимость билета с Павлодара до Кулунды составляет 1320 тенге.
05.06.2017 Анара Сагидоллаевна
Добрый вечер! Хотелось бы оставить негативный отзыв и попросить о принятии мер по данному вопррсу. Сегодня,05.06.17 года примерно в 19.20 часов вечера я провожала маму домой, мы стояли на остановке Восточный микрорайон. Начал подъезжать автобус #1, при этом продолжая свое движение распахнул двери рядом с остановкой. Мама прошла к первой двери,на что водитель на повышенных тонах указал ей пройти к средней двери. Мама побежала и только успела поставить одну ногу на ступеньку,водитель захлопнул дверь и продолжил движение. При том,что нога мамы осталась внутри и её прищемило дверью, хочу заметить около даери стоял кондуктор. Мама в шоковом состоянии резко отдергивает ногу, при этом падая и чуть не оставшись под колесами автобуса! Водитель не останавился и поехал дальше, наверно посчитав, что жизнь человека не так ценна! Очень возмутило хамское,мягко говоря,отношение водителя. Успели разглядеть номер автобуса 810. Очень прошу принять меры и наказать водителя, чтобы предотвратить дальнейшие возможно, трагические случаи! Не всем может улыбнутся удача как моей маме! Спасибо, жду от вас ответа.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Анара Сагидоллаевна! Данное обращение направлено для рассмотрения руководству ТОО «Павлодарский автокомбинат» (директор Панченко А.Л. 33-41-80), обслуживающего регулярный автобусный маршрут № 1. Порядок осуществления посадки и высадки пассажиров регламентирован требованиями п. 27 Параграфа 4 «Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом». В автобусах, имеющих 2 двери, высадка пассажиров производиться через обе двери, а посадка через заднюю дверь. В автобусах, имеющих 3 двери высадка производится через все двери, а посадка через все, кроме передней. Правом посадки через переднюю дверь пользуются инвалиды, пенсионеры, беременные женщины, пассажиры с детьми дошкольного возраста. Движение автобуса может осуществляться только после полной посадки или высадки пассажиров. Водитель автобуса KZ 810 AК 14 Киналбеков Е., в случае подтверждения факта нарушения Правил перевозок пассажиров и багажа, будет привлечен к строгой дисциплинарной ответственности.
05.06.2017 Павловская Жанна Еренгалиевна
Рассмотрите пожалуйста вопрос об установлении светофора по ул.Транспортная -Космонавтов перекресток на ЦОН и Кастинг, очень сложно выезжать особенно зимой.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Жанна Еренгалиевна! В настоящее время разрабатывается проектно-сметная документация на устройство светофорных объектов на 7 перекрестках города, в том числе ул. Торговая - ул. Космонавтов.
11.05.2017 М. Николай
Здравствуйте, уважаемый Булат Жумабекович! Пишу вам от безысходности. Я являюсь рабочим "строящейся" автодороги Павлодар - Экибастуз. Дело в том, что на данный момент мы являемся безработными. Осенью нас отправили в длительный и отпуск и по сей день, мы находимся в отпуске без работы. Что творится на трассе в промежутке Пограничник - Калкаман, думаю вы в курсе. Самому приходится часто проезжать по этой дороге, дорога в ужасном аварийном состоянии. Начальство по поводу начала строительства автодороги ничего не проясняет. Мы полгода, сидим без работы. Ведь отправляя людей в отпуск, работодатель дает надежду на будущее, на предстоящую работу. Мы ждем. Время идет. Трасса с каждым днем, лучше не становится. Состояния автомобилей, к сожалению только портится из-за таких дорог. По новостям, ежедневно слышим, что идёт возврат денежных средств в казну государства. Министры отчитываются перед Главой государства, немалые деньги были заложены в строительство автодороги. А где работа? Нам надо кормить семьи, платить ком. услуги, кредиты и др. Мы всем селом ждем работу. РАБОТЫ НЕТ! Обещали с марта. Затем с апреля, мая и т.д. А РАБОТЫ ВСЁ НЕТ! Скажите пожалуйста когда нам ждать работу? И ждать ли вообще? Ходят разговоры, что автодорогу заморозили. Очень надеемся, что это только разговоры.

Көлікпен қамтамасыз ету

Ваше обращение рассмотрено ГУ «Управление труда Павлодарской области» (далее – Управление). По изложенным Вами фактам нарушения трудового законодательства требуется проведение проверки, регистрация и организация которой возможна только при наличии письменного обращения с указанием почтового адреса и подписи заявителя (электронной цифровой подписи). Однако в связи с анонимностью Вашего обращения проведение внеплановой проверки согласно Предпринимательского кодекса Республики Казахстан в данном случае не представляется возможным. Рекомендуем Вам лично или через представителя, оформленного в порядке, установленном гражданским законодательством (в том числе письменно посредством почты), письменно обратиться в Управление труда Павлодарской области по адресу: г. Павлодар, Пл.Победы 5, 5 этаж.
30.04.2017 олеся
Здравствуйте хотела бы обратиться к Вам по поводу велосипедов в нашем городе. Я и многие велосипедисты хотели бы обратится к вам с просьбой сделать нам велодорожки ведь в нашем городе очень много людей пересели на велосипеды это полезно для здоровья молодежи,а ездить нам не где так как по автодорогам ездить не безопасно а по тротуару мы мешаем пешеходам. спасибо за то что выслушали надеемся наша просьба не останется без ответа

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Олеся! На Ваше обращение, поступившее на официальный блог акима области по вопросу строительства велодорожки сообщаю. Устройство велосипедной дорожки общей протяженностью 2 км запланировано в текущем году в городском парке культуры и отдыха «Шахтер» за счет спонсорских средств.
Біздің мекенжайымыз: Қазақстан Республикасы, Павлодар облысы, Павлодар қ., Ак. Сәтбаев көшесі, 49 Телефондар: +7 (7182) 32-34-22, info.ao@pavlodar.gov.kz
Жоғары