lo
ПАВЛОДАР ОБЛЫСЫ ӘКІМДІГІ
Павлодар облысы әкімдігінің ресми блог-платформа
Басты бет - Көлікпен қамтамасыз ету
22.02.2017 Уразбаев Дмитрий
Здравствуйте Булат Жумабекович я живу в селе Ефремовка поценральной улице Абая после бурана нашу улицу замело снегом машины не могут проехать дети ходят в школу по сугробам у меня лично кончился уголь завести не могу топимся дровами скажите пожалуйста наш местный акимат должен чистиь улицу или нет уже 3й день идет спасибо

Көлікпен қамтамасыз ету

В связи с обильными снегопадами и буранами спец.техника закрепленная за Ефремовским сельским округам не успевала во время проводить работы по очистке проезжей части. Первоочередно очищались подъездные дороги, затем планомерно велись работы по очистке улиц СНП. По информации акима Ефремовского сельского округа работы по очистке ул.Абая от снега проводились 26 – 27 февраля 2017 года, был задействован 5-и тонный фронтальный погрузчик. На данный момент проезд обеспечен. В соответствии со статьей 12 Закона Республики Казахстан от 12 января 2007 года «О порядке рассмотрения обращений физических и юридических лиц» Вы можете обжаловать решение принятое по результатам рассмотрения обращения.
20.02.2017 Жители посёлка Теренколь.
Здравствуйте Булат Жумабекович. Мы жители посёлка Теренколь (Качиры) просим Вас обеспечить нас нормальным транспортом и водителями по обеспечению маршрута Теренколь – Павлодар и обратно, хозяин которого является И.П. Кабдельманов А.Г. у которого три конченных старых микроавтобуса , которые не пригодны для перевозки людей, а так же водители этого транспортного хлама во главе с Кабдельмановым А.Г. Другого транспорта и нормальных водителей мы не видели и не видим. На все наши замечания и просьбы Кабдельманов А.Г. улыбается и грубит, а может и матом послать. Все мы жители посёлка Теренколь знаем о его покровители это наш начальник С.Э.С. КОТОРЫЙ ПОКРЫВАЕТ ВЕСЬ ЭТОТ БАРДАК. Уважаемый Булат Жумабекович мы жители посёлка Теренколь надеемся на Ваше решение и принятие соответствующих мер на уровне Ваших полномочий. Спасибо.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемые жители села Теренколь! На Ваше обращение по пассажирским перевозкам ИП Кабдельманова по маршруту Теренколь-Павлодар сообщаем. С индивидуальным предпринимателем Кабдельмановым А.Г., обслуживающий маршрут Теренколь – Павлодар 24.02.2017 г. была проведена беседа. В связи с тем, что данный маршрут находится в ведении управления строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области обращение было перенаправлено по компетенции. Согласно статье 18 Предпринимательского кодекса Республики Казахстан от 29 октября 2015 года «Не допускается незаконное вмешательство государства в дела субъектов предпринимательства, их объединений, а также указанных объединений в дела государства и возложение на них функций государственных органов». В соответствии с пунктом 6 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 12 января 2007 года «О порядке рассмотрения обращений физических и юридических лиц» Вы имеете право обжаловать действия (бездействия) должностных лиц, либо решение, принятое по обращению. Заместитель акима района А. Балгабаев
18.02.2017 Юля
Добрый вечер!пишу Вам с города Аксу. Прошу Вас разобраться в движении автобуса гос номера 752 АКА(14 регион). Который ездит по линии 5 и 4 маршрута.Автобус ездит до завода АЗФ..в автобусе рабочая дверь только одна с нее производят и вход и выход, и вы можете себе представить когда люди с завода едут домой и им приходится через весь автобус проходить чтоб выйти, причем автобус набивается битком, пока дверь не закрывается.Водителю автобуса не раз говорилось о том что у вас одна дверь.,примите меры на что он отвечал не нравиться не ездийте.ПРОШУ ВАС ПРИНЯТЬ МЕРЫ!Спасибо)

Көлікпен қамтамасыз ету

На Ваше обращение, поступившее на официальный блог акима области, по вопросу “движения автобуса, осуществляющий маршрут до АЗФ” сообщаем следующее. Ваши замечания по графику движения автобусов приняты во внимание. С перевозчиками проведена разъяснительная работа о необходимости соблюдения графика движения автобусов. Согласно представленной информации ИП “Аксутрансбизнес” в связи с технической неисправностью основного автобуса, на линию был выпущен резервный автобус марки Volvo B10M вместимостью 50 посадочных мест. В настоящее время пассажирские перевозки осуществляются в соответствии с графиком.
17.02.2017 Евгения
Здравствуйте уважаемый Ибраев Б.Ж. Помогите решить проблему которая не дает выйти с ограды так как в селе Чигериновки с наступлением зимы не разу не почистили часть дороги по улице Ленина обратилась к трактористу который не непосредственно виновник этой ситуацией так как он халатно отнется , и не чистое эту часть дороги на что он сказал если я пробью дорогу я ваш дом полностью закупаю . После этога я обращалась к акима Чигириновки с 3 января на что он по обещал прочистят дорогу и решат эту проблему но так все без результативно.Такое ощущение что заживо хотят закопать снегом. Так как не возможно выйти элементарно купить продукты и корм скату . Вот ответи как можно жить .Надеюсь что вы решите эту проблему.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Евгения! В селе Чигириновка расчистку внутрипоселковых дорог от снега проводит к/х «Сункар». На сегодняшний день ведутся работы по очистке внутрипоселковых дорог трактором МТЗ-80, будут охвачены все улицы села, в том числе и улица Ленина.
15.02.2017 ТОО
Добрый день, Нуржан Кемерович! Наше предприятие находится по ул.Ворушина,4 (между улицами Чокина и Циолковского). Машины, заворачивая на Ворушина с улицы Ломова проезжают на большой скорости до улицы Циолковского, так как нет ни знаков ограничения, ни светофора. Сразу выехать с нашей территории удается не всегда, приходится пропускать поток машин, идущих как слева, как и справа. На нашей территории находятся около 15ти предприятий, которые имеют автомобили, в том числе и грузовые. В ожидании выезда машины загораживают выход из ворот и создают помехи. Мы просим Вас установить светофор либо знак "Главная дорога" (как на перекрестке улиц Ворушина-Циолковского)на перекрестке улиц Чокина-Ворушина.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемые сотрудники ТОО! В феврале месяце 2017 года объявлен конкурс на разработку проектно - сметной документаций (далее - ПСД) на устройство светофорных объектов: - пересечение улиц 1 Мая - М. Горького; - пересечение улиц Сураганова - Геринга; - пересечение улиц Ворушина - Гагарина; - пересечение улиц Ворушина - Амангельды; - пересечение улиц Ак. Бектурова - Крупской; - пересечение улиц 1 Мая - Гагарина; - пересечение улиц Торговая - Космонавтов. После согласования с УВД города Павлодара и рабочей группой о необходимости устройства светофорного объекта по данному адресу, Отделом ЖКХ 2017 - 2018 году будет подана бюджетная заявка на выделение бюджетных средств для разработки ПСД. Также в 3 квартале 2016 года были установлены дорожные знаки «Главная дорога» и «Уступи дорогу» на пересечении улиц Ак. Чокина - Ворушина.
12.02.2017 Дарья
Здравствуйте уважаемый Булат Жумабекович. Я живу в Павлодаре и мне еженедельно приходится ездить в Экибастуз по работе. Недавно я увидела вопрос на Вашем сайте касательно цены на проезд по маршруту Павлодар-Экибастуз, данный вопрос, наверное, не меня одну волновал так же и тот вопрос, который я хочу задать вам. Почему я не могу добраться до города Экибастуз раньше чем в 10.40? Хотелось бы, чтобы прибытие автобуса было намного раньше, т.к. рабочий день абсолютно у всех начинается все таки не в 11.00 часов. И не только я так думаю. Утром чтоб добраться до Экибастуза мне приходится ехать на Карагандинском автобусе, который отправляется в 8:00 и заезжает в Экибастуз по пути следования. Стоимость проезда на этом автобусе на 90 тенге дороже, чем билет на прямом рейсе до Экибастуза, хотя этот автобус едет той же самой дорогой, что и прямой рейс. Кроме этого, у больше половины пассажиров из этого автобуса это конечная остановка «Экибастуз». Часто бывают случаи, что автобус с Караганды не приезжает, и в 8.00 я уже не могу выехать, мне приходится ехать на пол часа позже на Астанинском автобусе, который отправляется в 8:30 и заезжает в Экибастуз по пути следования. Стоимость билета на 130 тенге дороже, чем билет на прямом рейсе до Экибастуза. Некоторые большинство пассажиров отказываются от поездки, ищут другие пути, чтоб добраться до Экибастуза, так как прибывает в Экибастуз этого автобуса аж в 11.05. Есть смысл запустить автобус Павлодар-Экибастуз на более ранее время или хотя бы снизить цену на билет на проходящих автобусах до цены по направлению Павлодар-Экибастуз. И еще один вопросы. Почему новые автобусы Экибастуз-Павлодар ОЧЕНЬ тесные, а в автобусах Павлодар-Экибастуз грязные сиденья? Когда я еду с Павлодара в Экибастуз то попадаются автобусы сиденья которых очень грязные, не вооруженным взглядом видно что сиденья требуют чистки, иногда стоит посторонний запах но сидеть более менее удобно, но не всегда. Когда еду с Экибстуза в Павлодар то в большей степени еду на новых автобусах, но они почему то все эти новые автобусы тесные, хоть я и не высокого роста 1,7м но сидеть самой просто невозможно сдавливает ноги, наблюдала за соседкой женщиной с ребенком на руках, она все два с половиной часа мучалась, мало того что самой некуда деть ноги, так и еще ребенка не реально держать на коленях, зима, много вещей, положить некуда, в общем крайне неудобные автобусы. Еще вопрос: Кто-нибудь контролирует тех кто нас возит, почему не смотрят за состоянием автобусов и должны ли быть автобусы такие тесные? ведь мы едим не 5 минут, а 2.5 часа и сидеть в таких условиях не очень комфортно. Цена за проезд растет, а сервис как был 8 лет назад так и остался на том же уровне.

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте Дарья! Вопрос о некачественном обслуживании маршрута Экибастуз-Павлодар-Экибастуз управлением строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области (далее-управление) рассмотрена и сообщаем следующее. Согласно расписания движения маршрута Павлодар-Экибастуз-Павлодар (перевозчик ТОО «ПавлодарИнтерBUS») первое время отправления из г. Павлодар 9-00 часов, прибытие в г. Экибастуз в 11-30. Согласно пункта 14 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом утвержденный приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК №349 от 26.03.2015г. (далее – Правила) «На маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа (кроме международных сообщений) при среднегодовой заполняемости автобусов на протяжении всего маршрута более семидесяти пяти процентов организатор перевозок по обращению перевозчиков или пассажиров принимает решение о введении дополнительных расписаний движения.» В случае необходимости открытия дополнительного времени отправления Вы можете обратиться в управление по адресу г. Павлодар, ул. Ленина, 59 310-кабинет, тел. 32-72-07. По вопросу тарифов на межобластных маршрутах сообщаем, что согласно пункту 2 Методики расчета тарифов на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа по регулярным маршрутам утвержденный приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 октября 2011 года № 614 тарифы на междугородние межобластные перевозки пассажиров утверждается перевозчиком самостоятельно. Касательно качества обслуживания вышеназванного маршрута управлением было направлены письма перевозчику ТОО «ПавлодарИнтерBUS» и ТОО «Маис» (маршрут Экибастуз-Павлодар-Экибастуз) для принятия мер.
08.02.2017 Светлана
По улице Кутузова ост. м-н Мечта, автобусы №1 и №24 не заходят, как положено в "карман", хотя дорога давно открыта, едут по главной останавливаясь у пешеходного перехода, подвергая жизнь пешеходов опасности. Пассажиры вынуждены бегать от одной дороги к другой, чтобы сесть в автобус!!! Пыталась дозвониться в Автобусный парк №1, не возможно, 5 номеров и нигде не берут трубку... Пожалуйста примите меры, Спасибо.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Светлана! Данные маршруты обслуживают ТОО «Павлодарский автокомбинат» (дир. Панченко А.Л. т. 334180) и ТОО «Пассажирский транспортный альянс» (директор Попыловский И.Ю. тел. 615241) Автобусы 1 класса городские, низкопольные, большой и особо большой (сочлененные) вместимости не имеют возможности проехать по заездному карману ул. Кутузова к остановке «Мечта», ввиду проведения ТОО «Павлодар-Горводоканал» ремонтных работ на магистральном водопроводе проложенном через проезжую часть заездного кармана восточной части ул. Кутузова. До восстановления проезжей части в надлежащем состоянии, ввиду угрозы безопасности перевозок пассажиров, автобусы данных маршрутов вынуждены осуществлять посадку и высадку пассажиров на улице Кутузова, напротив остановки «Мечта», без заезда. Соответствующее предписание ТОО «Павлодар-Горводоканал» выдано для осуществления восстановительных работ на данном участке в кратчайшие сроки.
06.02.2017 Елена
Здравствуйте! Хотелось бы обратить ваше внимание, на отсутствие маршрутов 157 и 7 после 20,00. Мы студенты, простояв на остановке Светотехника с 20,05 до 20,55 были вынуждены заказывать такси, чтобы добраться домой. Сейчас не лето и крайне затруднительно стоять на морозе. Спасибо за понимание.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Елена! Данные маршруты обслуживают ТОО « РАС» (дир. Рахимбердинов Ж.К. тел. 619913) и ТОО «Пассажирский транспортный альянс» (директор Попыловский И.Ю. тел. 615241). Автобусы начинают движение с конечных остановок маршрутов: «Усольский мкр» и «Вторчермет», «Ладожская» Дачного микрорайона и «п. Железнодорожников» ул. Архангельская, с 7 час 00 минут. Окончание работы в 20-45 час. Поэтапное снятие с линии автобусов обоих маршрутов начинается с 19 час 40 минут. Во время технологических перерывов и снятия с маршрута интервалы возрастут до 24 минут. Нарушения в работе маршрутов к сожалению, имеют место и происходят в основном из-за технических поломок подвижного состава. Руководству обоих автопредприятий предписано установить контроль за работой маршрутов.
02.02.2017 Анастасия
Здравствуйте! Прошу Вас разобраться с маршрутом №152. У него маршрут проложен через ТЦ МЕТРО в обоих направлениях, но когда едет из города на дачи, он не заезжает на остановки КАМКОР и МЕТРО если нет выходящих. Как быть тем кто работает в этом районе и живёт на дачах, не пешком же ходить в морозы? И ещё вопрос: почему когда чистят дорогу в сторону ПНХЗ, не прочищают возле остановок? Чтобы зайти в маршрутку, приходиться перелазить через горы снега, либо приходится стоять прям на дороге. Пожалуйста разберитесь!

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Анастасия! Маршрут обслуживается ТОО «РАС», 25-ю автобусами малого класса А. Начало работы маршрута - в 7.00 часов, Окончание - в 20.45 часов, по времени убытия последнего графика. Интервал движения автобусов в «часы-пик» составляет от 10 минут. Согласно требований раздела 2 действующего Договора на перевозку пассажиров и багажа по маршруту № 152, перевозчик обязан неукоснительно соблюдать схему движения автобусов по маршруту. С января 2017 года на автобусах малого класса устанавливается система контроля на основе GPS-навигации, что позволит в режиме реального времени отслеживать движения автобусов на маршруте. Руководство ТОО «РАС», уведомлено организатором перевозок об ответственности за подобного рода нарушения и ими предпринимаются все меры для надлежащего исполнения условий договора на перевозку. Что касается очистки от снега посадочных площадок расположенных по автодороге №1, данная работа подрядчиком в настоящее время проведена и в дальнейшем будет контролироваться со стороны отдела ЖКХ.
30.01.2017 Елена
Добрый день!Подскажите пожалуйста, почему так выросли цены на автобус по маршруту Павлодар- Экибастуз?Автобусы самые обычные,обслуживание тоже.В итоге,многие предпочитают теперь ездить на такси.Это и быстрее и комфортнее.Мне кажется, цены на автобус должны быть реальными?!

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте Елена! На Ваше обращение касательно повышения тарифа по маршруту Павлодар-Экибастуз сообщаем следующее. Согласно условий договоров заключенные между управлением и с перевозчиками ТОО «ПавлодарИнтерBUS» и ТОО «Маис» тариф за проезд может быть пересмотрен в порядке установленном Методикой расчета тарифов на регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа, утвержденным приказом Министра транспорта и коммуникаций РК № 614 от 13.10.2011 г. Так, от перевозчиков ТОО «ПавлодарИнтерBUS» и ТОО «Маис» обслуживающие маршрут Экибастуз-Павлодар-Экибастуз в управление поступили письма о рассмотрении вопроса увеличения тарифа с приложением расчетов в соответствии с экономико-математической моделью формирования тарифов и обосновывающих документов согласно вышеуказанной Методики. Учитывая увеличение цен с 2014 года (данный тариф не менялся с 2014 года) на дизельное топливо, запасные части и на другие эксплуатационные расходы связанные с обслуживанием вышуказанного маршрута, управление определил тариф по маршруту Экибастуз-Павлодар-Экибастуз в размере 900 тенге.
27.01.2017 Зауреш Туякбековна
27 января 2017 года я, пенсионерка, возвращалась с двумя внучками 4 и 5 лет на автобусе №1э гос. номер 748 АК, хотела зайти через переднюю дверь, я постучала, они не открыли указав на среднюю дверь, пришлось пройти туда. Доехав до своей остановки Ткачева в 16:46, мы подошли к двери, переднюю дверь также не открыли. Выходя через среднюю дверь, успела спуститься я, а когда я спускала внучку водитель резко закрыл двери и начал трогаться, дверь ударила мне по голове, а ребенку зажало руку, вторая внучка оставалась в салоне, мы начали кричать чтобы водитель остановился, кондуктор начала оправдываться тем, что они нас не заметили. Прошу Вас принять меры в отношении водителя и кондуктора данного автобуса, так как в нашем городе такая невнимательность со стороны водителя привела к тому, что пожилая женщина погибла под колесами автобуса в прошлом году.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Зауреш Туякбековна! Данное обращение рассмотрено с участием руководства ТОО «Павлодарский автокомбинат» (директор Панченко А.Л. 33-41-80), обслуживающего регулярный автобусный маршрут № 1Э. Порядок осуществления посадки и высадки пассажиров регламентирован требованиями п. 27 Параграфа 4 «Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом». В автобусах имеющих 2 двери, высадка пассажиров производиться через обе двери, а посадка через заднюю дверь. В автобусах имеющих 3 двери высадка производится через все двери, а посадка через все, кроме передней. Правом посадки через переднюю дверь пользуются инвалиды, пенсионеры, беременные женщины, пассажиры с детьми дошкольного возраста. Движение автобуса может осуществляться только после полной посадки или высадки пассажиров. Водителю автобуса KZ 748 АК 14 Вильферт А. за нарушение соблюдения порядка посадки и высадки пассажиров, объявлен выговор с наложением штрафа. Руководством автопредприятия с экипажами всех обслуживаемых автопредприятием маршрутов проведен дополнительный инструктаж по Правилам перевозки пассажиров и багажа. В 2016 году, по данным местной полицейской службы, с участием городского общественного транспорта (автобус) на территории г. Павлодара было зарегистрировано только одно ДТП с погибшим мотоциклистом. Вины в данном происшествии водителя городского автобуса не установлено.
26.01.2017 Несипжан
Здравствуйте! Прошу Вас рассмотреть вопрос об установлении остановки на пересечении улиц Ленина-Толстого (ЗАГС) по маршруту №157, поскольку между остановками М.Горького и спортивная школа очень большое расстояние, люди каждый день вынуждены требуют остановиться в ЗАГСе.А на обратном пути маршрутки не останавливаются, что создает большие неудобства. Также по этому маршруту имеется вторая проблема. Вечером в час пик возвращения с работы с 19.00 до 21.00 может проехать только 2 маршрутки в сторону дачного. К примеру (ежедневные наблюдения в течение 3 месяцев) в 19.35 и следующая в 20.30 мин., слишком большой интервал. Прошу посодействовать в разрешении проблемы.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Несипжан! В г. Павлодаре концептуально основным видом внутригородского общественного транспорта принят автобус и трамвай, вспомогательным – автобус малого класса. Городской автобусный маршрут малого класса А № 157, обслуживает ТОО «Пассажирский транспортный альянс» (директор Попыловский И.Ю. тел. 615241). Автобусы начинают движение с конечных остановок маршрута «Ладожская» Дачного микрорайона и «п. Железнодорожников» ул. Архангельская, с 7 час 00 минут. Окончание работы в 20 - 45 час. Интервал движения автобусов в «часы-пик» составляет от 10 минут. Во время технологических перерывов и снятия транспорта с маршрута интервал движения возрастает до 22-24 мин. Нарушения в работе автобусного маршрута, к сожалению, имеют место и происходят в основном из-за изношенности и технического состояния подвижного состава. Руководству ТОО «Пассажирский транспортный альянс», с целью недопущения нарушений предписано принять все возможные меры для обеспечения максимального выхода автобусов по маршрутам. Информацию можно получить по тел: 61 5241. Перенос мест остановки автобусов либо дополнительное их устройство определяется в соответствии с действующим законодательством в сфере строительства дорог и дорожной инфраструктуры, согласно нормативов. Остановки «Загс» в схеме маршрута № 157 не предусмотрено.
26.01.2017 Нурлан
Здравствуйте. Прошу Вас разобраться с маршрутом 151. 26-01-2017 вечером после 17 часов 30 минут вместо 5-6 минут интервала прождал. Едишь битком. Ногу не поставишь.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемый Нурлан! В г. Павлодаре концептуально основным видом внутригородского общественного транспорта принят автобус и трамвай, вспомогательным – автобус малого класса. Маршрут № 151 обслуживается ТОО ТФ «Таксомотор», 17-ю автобусами малого класса А. Начало работы маршрута – в 7.00 часов, Окончание - в 20.45 часов, по времени убытия последнего графика. Интервал движения автобусов в «часы-пик» составляет от 10 минут. Во время технологических перерывов и снятия транспорта с маршрута интервал движения возрастает до 22-24 мин. Нарушения в работе автобусного маршрута, к сожалению, имеют место и происходят в основном из-за изношенности и технического состояния подвижного состава. Учитывая, что более половины действующего парка автобусов имеют срок эксплуатации свыше 7 лет, (соответственно и изношенность технического состояния автобусов), допускаются сходы с линии и как следствие жалобы граждан. Руководством ТОО ТФ «Таксомотор», с целью недопущения нарушений предпринимаются все возможные меры для обеспечения максимального выхода автобусов по маршрутам. Вместе с тем, вы также можете воспользоваться и услугами маршрута № 003. Поскольку обеспечить беспересадочные перевозки, каждого пассажира в отдельности, не представляется возможным и не является обязательным условием организации перевозок, то в целях снижения социальной напряженности и снижения затрат на проезд, в соответствии с дополнительным соглашением к договорам об организации регулярных городских общественных перевозок пассажиров и багажа, в общественном транспорте города Павлодара (автобусах, трамваях), осуществляется бесплатная и льготная перевозка 15 категорий граждан.
25.01.2017 Андрей
Здравствуйте! Хотелось бы узнать насчет шаршрута автобуса № 6. В предыдущем моем обращении №23416 Вы мне ответили что договор с автопарком 3 1 БУДЕТ РАСТОРГНУТ И ВЫСТАВЛЕН НА КОНКУРС. еСЛИ ПАССАЖИРОПОТОК НА ДАННОМ МАРШРУТЕ НЕ БОЛЬШОЙ ПОЧЕМУ БЫ НЕПУСТИТЬ ПО НЕМУ МАРШРУТНЫЕ ТАКСИ ИЛИ АВТОБУСЫ МАЛОГО КЛАССА. рАНЬШЕ КОГДА МАРШРУТ ОБСЛУЖИВАЛИ МАРШРУТНЫЕ ТАКСИ ПАССАЖИРОПОТОК БЫЛ ХОРОШИЙ ПРОСТО КОГДА СТАЛИ ЕЗДИТЬ АВТОБУСЫ БОЛЬШОГО КЛАССА КОТОРЫХ НА МАРШРУТЕ ПО 2 АВТОБУСА И ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ СТАЛ НЕ МЕНЕЕ 40 МИНУТ ВСЕ ПАССАЖИРЫ ПЕРЕСТАЛИ ЖАТЬ ЕГО И СТАЛИ ЕЗДИТЬ С ПЕРЕСАДКАМИ НА ДРУГИХ МАРШРУТАХ. и ЕЩЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ ПОЧЕМУ НА САЙТЕ БЛОГА МОЕ СООБЩЕНИЕ НЕ БЫЛО ОПУБЛИКОВАНО.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемый Андрей! Регулярный городской автобусный маршрут № 6 обслуживался ТОО «Автобусный парк № 1» 4-мя автобусами 1 класса большой вместимости, с интервалом движения на маршруте в «часы-пик» от 20 мин., в межпиковое время – 30 мин. Это было обусловлено низким пассажиропотоком. Вместе с тем, в октября и ноябре 2016 года наблюдались постоянные сбои в обеспечении регулярности движения автобусов по маршруту, а со второй декады декабря маршрут не обеспечивается. 13 декабря 2016 года руководству ТОО «Автобусный парк № 1» организатором перевозок направлено уведомление – предупреждение от том, что за неоднократные нарушения обязательств, договор на перевозку по маршруту № 6, с 12 января 2017 года расторгнут в одностороннем порядке и выставлен на Конкурс. 12 января 2017 года объявление о конкурсе на 14 февраля 2017 года по маршруту № 6 опубликовано на сайте организатора перевозок. Согласно характеристик на маршруте будут использоваться автобусы малого класса А в количестве 8 единиц, включая резерв, с интервалом движения от 11 до 13 минут. Паспортная вместимость данного автобуса от 16 до 20 мест, включая стоящих пассажиров.
25.01.2017 Валентина
Здравствуйте! Не знаю, правильно ли я выбрала рубрику, но речь идет о безопасности на дороге. Я мама двоих детей, один из которых школьник. И случается так, что старшего сына некому проводить в школу и он добирается самостоятельно. путь от дома до школы безопасен, за исключением одной дороги, на пешеходном переходе которой водители не пропускают пешеходов. Пешеход оснащен знаками, "зебры не видно", тем более зимой. Буквально вчера по пути из школы нас чуть не сбил автомобиль, водитель которого ещё и недовольно махал руками, как будто я виновата! Это уже не первый случай, когда под угрозой жизнь моя и моих детей. Номер автомобиля я записала, позвонила в милицию, пришел участковый и предложил написать заявление.Я спросила: "А есть ли смысл?" На что он ответил: "Не знаю..." Вопрос возникает такой: куда можно обратиться за помощью в такой ситуации? И лично моё предложение-снабдить пешеходный переход лежачими полицейскими. Собственно с этой просьбой и обращаюсь. Лежачие полицейские, на мой взгляд, это единственное решение проблемы. Опасный переход находится на улице 2-ая южная, практически на перекрестке с дорогой, выходящей из двора дома №12 по улице Бестужева. Через эту дорогу идут в 24-ую школу практически все учащиеся этого района. Пожалуйста, помогите!

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Валентина! Согласно СТ РК СТБ 1538-2007, ИДН следует применять в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий связанных с наездами автотранспортных средств на пешеходов, основной причиной которой явилось превышение скорости движения на дорогах. Данные участки дорог определяют сотрудники административной полиции УВД г. Павлодара и направляют предписание об устранении нарушений требований безопасности законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения в ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта к автомобильных дорог». Также, установка ИДН запрещена: - на остановочных площадках общественного транспорта или соседних с ними полосах движения и отводах уширений проезжей части; -на магистральных дорогах и улицах имеющих число полос движения 4 и более. На основании вышеизложенного установка ИДН возле каждого пешеходного перехода не представляется возможным.
23.01.2017 Дана
Здравствуйте. Вопрос по автобусному парку №1, а именно маршрут №66. Когда начнут автобусы нормально ходить? С утра обычно не бывает этого маршрута в сторону Усольского микрорайона. Автопарк никак не реагирует на претензии. Возможности ездить каждый день на такси нет.Спасибо заранее за принятые меры,буду надеяться на лучший исход данной ситуации.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Дана! Данный маршрут обслуживается ТОО «Автобусный парк № 1». Маршрут обеспечивается 10 автобусами большого класса. Начало работы маршрута – в 6.30 часов, окончание – в 22.00 часа. Интервал движения – 12-15 мин. Время технологических перерывов – с 9.51 до 12.42 часов и с 16.46 до 20.08 часов. Во время технологических перерывов и снятия транспорта с маршрута интервал движения возрастает до 22-24 мин. Все автобусы находятся под учетом системы CPS контроля, отображающемся в режиме реального времени. Соответствующую информацию можно получить в диспетчерской Автобусного парка, (т. 61 51 70, сот.87710139570). Нарушения в работе автобусного маршрута, к сожалению, имеют место и происходят в основном из-за изношенности и технического состояния подвижного состава. Руководством Автобусного парка № 1, с целью недопущения нарушений предпринимаются все возможные меры для обеспечения максимального выхода автобусов по маршруту. В настоящее время фактический выход автобусов по маршруту составляет от 30 до 50% от планового. Временно разрешено заменить на маршруте автобусы большого класса на малый класс А.Вместе с тем, на ул. Ак.Чокина переведен также и автобусный маршрут № 5 ( п. Зеленстрой – п. Железнодорожый: ул.Архангельская- Крайняя), обслуживаемый ТОО «Пассажирский транспортный альянс» (т. 61 52 41). В целях снижения социальной напряженности и снижения затрат на проезд, учитывая невозможность обеспечить беспересадочные перевозки в полном объеме (каждого пассажира), в том числе прямыми автобусными сообщениями,в общественном транспорте города Павлодара (автобусах, трамваях), осуществляется бесплатная и льготная перевозка 15-ти категорий граждан.
17.01.2017 Лазат
Здравствуйте Нуржан Кемерович! Прошу Вас разобраться с вопросом движения общественного транспорта. Такое ощущение , что людей на вымерзание выставляют что ли . Конркетно пишу про движение маршрута № 16. Утром на работу невозможно уехать . И это уже не в первый раз. 17/01/17 пришлось стоять на остановке 35 минут с 8.05 до 8,37 , хотя интервал между автобусами должен быть 10 минут . в 8-16 маршрутка только проехала мимо на конечную и в 8-37 прибыла на остановку "сибирская" . Но также уже нельзя . Люди стоят , мерзнут . Многим необходимы дополнительные пересадки на площади Конституции. Неужели нельзя запустить маршрутки , тем более , что это не центральная городская дорога , как например Кутузова или Сатпаева . Если автобусы по Торайгырова будут ходить нормально , то и пассажиров больше станет , ведь конкретно по отношению к маршруту 16 , то старики бы в церковь спокойно ездили , детей в ГДК на кружки возили и т д . Пожайлуста переговорите с руководителем автопарка . Пусть уже наведет порядок в своей организации

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Лазат! Городской автобусный маршрут № 16 обсуживает ТОО «Гортранс». В рабочие дни плановое количество графиков - 10, в выходные дни - 6. Начало движения - 6.30 ч., окончание - 22.06 ч. Интервал движения в рабочие дни от 12 мин., в выходные от 20 мин. Во время технологических перерывов (обедов и ужинов) с 10.06 до 12.24 ч., с 18.22 до 19.52 ч., и снятия автобусов с линии после 19.18 ч. интервал движения увеличивается до 25-40 мин. По данным системы GPS - контроля 17 января 2017 года на маршруте работало 8 графиков, то есть выход на маршрут был в пределах 80%. Это связано в первую очередь с изношенностью подвижною состава, 70% которого находятся в эксплуатации 12 и более лет и соответственно сходом с линии по технической неисправности. Руководству ТОО «Гортранс» с целью недопущения нарушений предписано обеспечить максимальный выход всех графиков и установить дополнительный контроль за соблюдением расписания движения на маршруте. Вместе с тем, за причиненные неудобства администрация предприятия приносит свои извинения.
17.01.2017 Татьяна
Здравствуйте,я бы хотела спросить почему убрали автобус #10? Маршрут данного автобуса был удобен многим и теперь,без данного маршрута стало тяжело добираться( на гаражное общество, нарко деспансор,да и в и в учебные учреждения.) Так же он очень удобно шел до мечты ,а там как вы знаете много учебных центров и теперь детям в зимнее время очень тяжело добираться,так как нет возможности взрослым отводить детей. Автобус #10 всегда ездил часто долго не приходилось ждать его долго. Возможно его востоновить? Звонили на базу говорят,что не я одна жалуюсь,каждый день звонят и просят его вернуть, это слова деспечера. Верните городу пожалуйста автобус # 10.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая Татьяна! На Ваше обращение, касательно движения автобусного маршрута №10, сообщаю. Регулярный городской автобусный маршрут №10 обслуживал ТОО «МАИС» (директор Войцицкий С.В.). Уведомлением от 23 ноября 2016 года ТОО «Маис» отказался обслуживать маршрут №10 в одностороннем порядке. В связи с чем договор по организации регулярных городских автомобильных перевозок пассажиров и багажа на маршруте № 10 с ним расторгнут с 7 января 2017 года. В настоящее время ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата г. Экибастуза» ведется работа по организации и проведению конкурса на право обслуживания данного маршрута. Проведение конкурса планируется на 16 февраля 2017 года. При определении перевозчика движение автобусов на маршруте № 10 будет возобновлено в прежнем режиме.
17.01.2017 Ольга
Добрый день! К Вам поступило обращение №23661, неделя прошла ответа нет.

Көлікпен қамтамасыз ету

Уважаемая, Ольга!Управление экономики и бюджетного планирования рассмотрело Ваше повторное обращение о том, что нами к 17 января 2018 года не дан Вам официальный ответ на обращение № 23 661.Согласно ст. 8 Закона Республики Казахстан от 12 января 2007 года № 221-III «О порядке рассмотрения обращений физических и юридических лиц» обращение физического лица рассматривается в течение пятнадцати календарных дней со дня его поступления. В данном случае Ваше обращение в управление экономики и бюджетного планирования поступило 10 января т. г. (№ 2-С-О), ответ на официальном сайте Акимата Павлодарской области в разделе Блога руководителей Павлодарской области размещен до наступления истечения срока - 18 января 2017 года.
16.01.2017 Арман
Уважаемый Булат Жумабекович, при запуске нового моста обещали запустить дополнительный маршрут из г.Аксу в Павлодар, дело в том что этот маршрут как бы есть но не понятно по какому принципу он ходит, не захотел и не поехал? Согласно графику он должен был 16 января в 7.40 отъехать но его не было, и контролер сообщила что его вообще в этот день не будет. По этой причине я на работу опаздал, что может быть конечно и не страшно, но неприятный осадок остался. И вообще давно заметил что ТОО Зейин работают по принципу "Все равно никуда не денетесь и будете с нами ездить".

Көлікпен қамтамасыз ету

Здравствуйте, Арман! Вопрос об организации транспортного сообщение по маршруту «Аксу-Павлодар-Аксу объедененный с маршрутом Павлодар-Аксу-Павлодар» через мост управлением строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области рассмотрена и сообщаем следующее. На сегодняшний день по направлению Павлодар-Аксу существует маршрут «Аксу-Павлодар-Аксу объедененный с маршрутом Павлодар-Аксу-Павлодар», которого обслуживает перевозчик ТОО «Зейін». Схема данного маршрута проходит через пос. Ленинский. В связи с открытием моста через реку Иртыш управлением с 16 января 2017 года были внесены изменения в схему движения данного маршрута. Согласно изменений перевозка пассажиров и багажа ежедневно по времени отправления 06.40, 07.40, 08.40, 10.40 из г. Аксу осуществляется через новый мост.
Біздің мекенжайымыз: Қазақстан Республикасы, Павлодар облысы, Павлодар қ., Ак. Сәтбаев көшесі, 49 Телефондар: +7 (7182) 32-34-22, info.ao@pavlodar.gov.kz
Жоғары